A segurança nas rodovias PR-444 e BR-369, importantes vias de ligação e deslocamento interno para moradores de Arapongas, voltou a ser tema de preocupação do poder público municipal.
O prefeito Rafael Cita falou nesta terça-feira (03), sobre os constantes acidentes registrados, as dificuldades para implantação de melhorias e as tratativas junto aos órgãos responsáveis e concessionárias.
Segundo o prefeito, mesmo sendo uma rodovia com pista dupla, o número de ocorrências preocupa. “O que é uma questão que causa preocupação pra gente, embora seja uma via de pista dupla, acontecem muitos acidentes ali, inclusive em áreas de reta. Até tem uma questão que é mais mito do que verdade, como a rotatória que dá acesso ao Bem Viver. Ali não teve nenhum óbito, graças a Deus, e nós estamos trabalhando fortemente para que tenha um viaduto naquele local”, afirmou.
Rafael Cita destacou que a administração municipal já tentou implantar medidas de segurança, porém encontrou dificuldades por se tratar de rodovia estadual. “A gente tentou junto ao DR colocar redutor de velocidade, tentou colocar radar, e foi tudo negado. Tenho protocolos desde a gestão passada, inclusive de 2023, solicitando essas melhorias e não tivemos autorização”, explicou.
Outro ponto debatido foi a possibilidade de instalação de guarda-rail no canteiro central da rodovia. Conforme o prefeito, estudos técnicos indicam limitações. “Muita gente fala do guarda-rail, mas fui me aprofundar sobre o tema. O que soube através da equipe técnica do DR é que a pista não comporta guarda no canteiro central, porque diminuiria o tamanho exigido para pista dupla, conforme normas técnicas. Então não é um problema simples de resolver”, ressaltou.
O prefeito também comentou sobre uma novidade envolvendo a concessão da PR-444, que pode abrir novas possibilidades de melhorias. “A EPR Vias, concessionária que venceu o lote do pedágio da PR-444, deve assumir a rodovia nos próximos dias. Assim que isso acontecer, vou falar diretamente com a direção da empresa para que sejam criadas soluções para aquele local. Toda semana temos notícias de acidentes graves ali, e isso não pode continuar”, declarou.
Rafael Cita reforçou que, embora a rodovia seja estadual, o trecho é amplamente utilizado pela população do município. “Embora seja uma rodovia estadual, passa pelo trecho do município e é muito utilizada pela população araponguense para deslocamento interno. Estou acompanhando isso de perto e vou buscar uma agenda com a concessionária para expor esses problemas e melhorar a segurança do tráfego”, disse.
Sobre a iluminação das rodovias, o prefeito destacou que a responsabilidade também é das concessionárias. “O contrato de concessão prevê que a iluminação da rodovia é responsabilidade da concessionária. Um exemplo é o trecho entre Arapongas e Apucarana, que está com LEDs queimados. Não vou gastar quase um milhão de reais de recursos do município se a empresa que recebe o pedágio tem essa obrigação”, afirmou.
Ele explicou ainda que já fez cobranças formais à concessionária responsável pelo trecho da BR-369. “Entrei em contato com a CCR, cobrei explicações e participei de uma chamada de vídeo com a equipe institucional e de engenharia. Eles já apresentaram o projeto e a troca da iluminação de LED do trecho entre Arapongas e Apucarana deve começar até o final deste mês”, concluiu o prefeito.
As tratativas seguem com o objetivo de ampliar a segurança viária e reduzir o número de acidentes nas rodovias que cortam o município e região.